| تبليغات | X |
ديروز در خبرها داشتيم كه رمپ چپ گرد پل کلاک کرج با صرف اعتباري بالغ بر 27 ميليارد ريال مورد بهره برداري قرار گرفت.
در همين رابطه در تاريخ ۲۸/۱۰/۸۷ مطلبي را در همين پايگاه درج نمودم تحت عنوان مواظب باشیم در خصوص حل مشکل پل فردیس از چاله به چاه نیافتیم و در آن به اشكال موجود در انتهاي پل و دقيقا محل اتصال پل به اتوبان اشاره نمودم كه درست در قسمتی که با فلش قرمز رنگ مشخص شده و شما ملاحظه میفرمایید نقطه تلاقی خروجی پل کلاک که اکثر استفاده کنندگان از آن تریلرها و کامیونها جهت ادامه مسیر بسمت قزوین هستند با خودروهای عبوری اتوبان که هم از سرعت بالایی برخورداربوده و هم کمی جلوتر بعد از باریکه رودخانه قصد خروج از اتوبان را دارند میباشد.و این همان جایی است که ترافیک روی پل فردیس را به اتوبان میکشاند و بایست قبل از افتتاح این پل راهکاری در این خصوص اندیشید .
البته نمي دانم اين مطلب را خواندند و يا ديگران اشكالات موجود در پل احداثي را به متوليان امر گوشزد نمودند كه دقيقا يك هفته بعد جدولهاي كناري جاده را كنده و مجددا اقدام به تعريض اتوبان تا رودخانه نمودند .
لكن باز هم اين كار آنان اشكال دارد چون درست در همين نقطه اتوبان باريك شده و درست بعد از پل كساني كه قصد دسترسي به كرج و فرديس را دارند ميخواهند از خروجي پل فرديس استفاده نمايند و دقيقا در همين نقطه نيز تريلي ها و كاميونها قصد ادامه مسير و تلاقي موجب بروز ترافيك بخصوص در پيك ساعت ترافيك خواهد شد .
يعني بعبارت ديگر همانطور كه خبرگزاري ايرنا اعلام كرده مبلغ 27 ميليارد ريال دود شده رفته هوا .
در ادامه تصاويري از ترافيك ديروز اتوبان تهيه كردم كه ميبينيد .
