عملکرد هفت ماهه منطقه سه ،در امور عمرانی تشریح شد.

 به گزارش روابط عمومی منطقه سه ،به منظور اطلاع رسانی به شهروندان محترم در خصوص اجرای پروژه های عمرانی انجام یافته و در دست اقدام منطقه، خلاصه گزارشی در قالب پاور پوينت تهیه گردیده؛که علاقمندان میتوانند به فایل الحاقی ذيل خبر مراجعه فرمایند.
بنا بر همین گزارش از ابتدای سال جاری تا کنون:
۹۵۸۰۹متر مربع روکش  آسفالت در سطح منطقه انجام پذیرفته که هزینه ای بالغ بر ۱۴ میلیارد ریال را در بر داشته است.
همچنین ۹۹۹۰۹متر مربع لکه گیری آسفالت و ۸۵۹۴ متر جدولگذاری و۵۸۱۰ مترمربع پیاده رو سازی از دیگر اقدامات عمرانی منطقه سه بوده است.
میزان پخش آسفالت نیزبا رقم ۲۵۶۵۹ تن ، نشان از فعالیت گسترده این منطقه از شهرداری کرج دارد .
البته با توجه به گسترش سریع منطقه که تنها در طول ۴۰ سال صورت گرفته و جمعیت بسیاری را در خود جای داده است ، بدیهی است که انجام امور عمرانی در حد ایده ال ، مستلزم زمان بیشتری است که تعامل و همراهی شهروندان را میطلبد.

به گزارش روابط عمومی منطقه سه فعالیت های عمرانی بویژه پخش آسفالت و لکه گیری در سطح منطقه در روزهای اخیر شتاب بیشتری گرفته است .

 بنابر همین گزارش به دستور مهندس صفری مدیر منطقه سه بهسازی بلوار شهدای فردیس که یک نیاز اساسي در سطح منطقه است در اولویت کاری قرار گرفت.

ترمیم پیاده روهای سطح منطقه و اصلاح رفوژ بلوارها از جمله اقدامات این منطقه از شهرداری کرج می باشد هم چنین ترمیم پل های واقع در محل تقاطع ها از جمله اقدامات ترمیمی است .

نام : سعيد صفری               محل تولد: تهران  

 تاریخ تولد : ۱۳۵۰            كارمند :فرمانداری کرج 

سابقه خدمت : ۱۹ سال    

میزان جبهه و مجروحیت : یکسال حضور در جبهه و ۲۵ درصد جانبازی ( شیمیایی )

مسئوليت ها :

- سال ۱۳۷۰ ورود به سیستم فرمانداری کرج ( بخشداری مرکزی )

- سال ۱۳۷۲ مسئول حراست و معاون دهداری محمدآباد ( شهرداری محمدشهر )

- سال ۱۳۷۴ معاون حراست فرمانداری کرج

- از سال ۱۳۷۵ الی ۱۳۸۱ بعنوان کارشناس در واحدهای مختلف فرمانداری از جمله کارشناس انتخابات ، دبیرشورای ترافیک شهرستان ، دبیر شورای بهداشت شهرستان ، نماینده ویژه فرمانداری در شورای آرد و نان ، بازرس ویژه فرماندار در بیمارستانهای کرج ، دبیر ستاد مبارزه با موادمخدرکرج ، مشاور فرماندار و رئیس امور ایثارگران فرمانداری و فرمانده بسیج فرمانداری کرج 

- از سال ۱۳۸۱ الی ۱۳۸۳ نماینده فرماندار و دهدار گرمدره 

- از سال ۱۳۸۳ الی ۱۳۸۵ معاون شهرداری گرمدره

- از سال ۱۳۸۵ الي ۱۳۸۶ رئيس اداره شهر و روستاي فرمانداري كرج 

- از ۱۱/۴/۸۶ الي ۱۱/۶/۸۸ شهردار اشتهارد

- از تاريخ ۱۱/۶/۸۸ الي ۳/۷/۸۹ شهردارمنطقه ۱۰ كرج 

- از تاريخ  ۳/۷/۸۹ شهردار منطقه ۳ كرج ( فرديس )  

بنا بر اطلاع واصله آقاي مهدي ايران نژاد فرماندار فعلي قشم قرار است فرماندار كرج شود .

آقاي ايران نژاد با دارا بودن مدرك تحصيلي ليسانس و سابقه ۴۰ ماه حضور در جبهه و ۲۰ درصد جانبازي ( شيميايي ) اصالتا اهل كرج بوده كه ضرورتا بنا بر وضعيت شغلي خود در جاهاي مختلفي از كشور پهناور مان خدمت نموده و در تمام آنها داراي مسئوليتهاي مختلفي بوده كه ظاهرا دست تقدير مقرر نموده ايشان دانش و مهارت و تجارب خود را در جهت آباداني هر چه بيشتر كرج بكار برد .

بنا بر گزارش روابط عمومی شهرداري منطقه سه ، در بازدیدی که توسط آقای مهندس صفری به اتفاق معاونتهای مربوطه از معابر منطقه انجام شد ، موضوع ساماندهی معابر و خیابانها در دستور کار قرار گرفت.
با توجه به حساسیت معابری همچون بلوار شهداء  بهسازی و ساماندهی معبر مذکور در اولویت قرار گرفت.
بنا بر همین گزارش انجام موضوع در یک پروسه زمانی یک ماهه به انجام خواهد رسید.

مشکلات شهروندان منطقه ۱۰ با حضور اعضای شورای اسلامی شهرکرج بررسي شد

رضا شریفی عضو و رییس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی ، ابوالحسنی عضو شورای اسلامی و حاج داودوحیدی عضو و سخنگوی شورای اسلامی شهرکرج در منطقه ۱۰ شهرداری کرج حضور يافته و به بررسي مشكلات شهروندان اين منطقه پرداختند.

آغاز عملیات توسعه و احداث فضای سبز در سطح منطقه ۱۰

درخشان هوره مسئول فضای سبز منطقه ۱۰ از آغاز  پروژه احداث فضای سبز حاشیه بلوار سیلو از اول آبان ماه  سال جاری خبر داد .

وی گفت : این پروژه با هدف ایجاد و توسعه فضای سبز با عملیات نخاله برداری و کندن آسفالت از روز شنبه  اول آبان ما ه سال جاری آغاز شده  است و تا پایان آذر ماه سال جاری با عملیات خاکریزی ،  تسطیح و رگلاژ ، چمنکاری و گل کاری و کاشت درخت و درخچه به مساحت ۳۹۰۰ متر مربع  با همت مضاعف و کار مضاعف  درجهت ایجاد فضای سبزی که  در خور شأن همشهریان عزیز  است  انشااله بتوانیم این پروژه را  به اتمام برسانیم .

وی در ادامه افزود : فضای سبز منطقه ۱۰ از اواسط مهر ماه سال جاری به احداث و توسعه فضای سبز در محوطه چاه عشاق الحسین ( ع ) واقع در میدان عشاق  به مساحت ۲۰۰۰ متر مربع پرداخته است که این پروژه  با انجام  عملیات  نخاله برداری ، خاکریزی ، تسطیح و رگلاژ ، ساخت آلاچیق و آبنما و برکه ، چمنکاری و گلکاری و کاشت درخت و درختچه های زینتی  جهت سروسامان دادن به این محوطه و ایجاد مکانی  برای پرورش آزمایشی گونه های خاصی از گیاهان تا پایان آبان ماه سال جاری به اتمام خواهد رسید و قابل بهره برداری خواهد شد .

    در پایان درخشان از  همشهریان محترم  خواست تا در حفظ و نگهداری هر چه بهتر  فضای سبز منطقه  با شهرداری مشارکت داشته باشند تا بتوانیم فضای سبز بیشتری در منطقه جهت جلب رضایت همشهریان عزیز ایجاد نماییم .

مسئول عمران منطقه ۱۰  از آغاز عملیات روکش آسفالت خیابانهای لاله ۱ الی ۵  واقع در شهرک رزکان  جهت مرتفع شدن مشکلات اهالی منطقه خبر داد .

کیانی گفت : عملیات  نهایی زیرسازی این پروژه که طی ۱۰ روز گذشته آغاز شده ، در حال حاضر به اتمام رسیده است و همچنین  عملیات روکش آسفالت این خیابانها از روز شنبه مورخ ۱/۸/۸۹ با هزینه ای بالغ بر۰۰۰/۰۰۰/۰۰۰/۲  ریال به مساحت ۰۰۰/۱۰ مترمربع آغاز شده است که انشااله تا پایان هفته جاری به اتمام خواهد رسید .

 وی در ادامه افزود :  عملیات زیرسازی و روکش آسفالت  خیابانهای مسجدالنبی و سعید واقع در شهرک ۱۱۰ و خیابان  قمربنی هاشم واقع در انتهای پیک از یک ماه گذشته آغاز گردیده ، در حال حاضر این پروژه با هزینه ۰۰۰/۰۰۰/۴۰۰/۲  ریال در مساحتی بالغ بر ۰۰۰/۱۲ متر مربع به اتمام رسیده  و قابل بهره برداری می باشد .

مسئول عمران منطقه از آغاز اجرای پروژه احداث بلوار شیخ آباد ( رزکان نو ) توسط عمران منطقه خبر داد .

کیانی افزود : این طرح با هدف سهولت در تردد خودروها و کاهش حجم ترافیکی این محدوده با اعتبار اولیه ای بالغ بر ۰۰۰/۰۰۰/۰۰۰/۲ ریال از ابتدای سال ۸۹  آغاز و تا پایان  سال جاری به بهره برداری خواهد رسید .

وی در ادامه افزود : فاز اول این پروژه با تخریب ساختمانهای مربوط به شرکت تجهیزات ایمنی راهها و شرکت تراورس بتنی پیش تنیده در حال اتمام می باشد .

مسئول عمران منطقه خاطر نشان کرد : فاز دوم این پروژه با ۱۷۰۰ متر طول  جدول گذاری و ایجاد دیوار جدید در تجهیزات ایمنی راهها و ایجاد زیرساختهای احداث بلوار از اوایل مرداد ماه سال جاری آغاز و انشاء اله  با همت و کار مضاعف نیروهای سختکوش این واحد و پشتیبانی مالی  و معنوی مدیر منطقه تا پایان امسال به بهره برداری خواهد رسید .

وی در پایان اظهار امیدواری نمود که با یاری خداوند متعا ل و با همت و کار مضاعف بتوانیم رضایتمندی همشهریان عزیز را کسب نماییم .

پایان عملیات جدولگذاری لاین شمالی خیابان پیک

رئیس اداره عمران منطقه از پایان یافتن عملیات جدول گذاری لاین شمالی خیابان پیک خبر داد .

کیانی افزود : عملیات جدول گذاری خیابان پیک حدوداً از یک ماه پیش آغاز شده است که با یاری خداوند متعال و مساعدت مدیر منطقه و تخصیص اعتبارات لازم جدول گذاری لاین شمالی آن به طول ۱۵۰۰ متر طول به اتمام رسیده است و لاین جنوبی خیابان پیک در حال اجراء می باشد که انشاء اله تا ظرف دو هفته آینده به اتمام خواهد رسید .

وی در ادامه افزود : با اتمام عملیات جدول گذاری خیابان پیک عملیات روکش آسفالت این خیابان به طول ۱۵۰۰ متر طول آغاز به کار خواهد نمود . وی در پایان اظهار امیدواری نمود که انشاء اله در سال جاری که به سال همت مضاعف و کار مضاعف نامگذاری شده است بتوانیم با انجام فعالیتهای عمرانی رضایت همشهریان عزیز را کسب نماییم

تجانس و هماهنگی، زیبایی، برخورداری از هارمونی و چشم نوازی و... مشخصه هایی هستند که در اولین برخورد با یک شهر یا منطقه بیننده را به خود جذب می کند و نوید دهنده این مطلب است که در شهری حضور دارید که مسئولین آن به زیباسازی آن به عنوان یک اصل اهمیت بسیاری می دهند و آرامش روانی شهروندان در برخورد با فضاهای شهری برای آنها بسیار مهم است.
آنچه که گفته شد بی شک مشخصه های شهر کرج نیست چرا که شهری که ما در آن زندگی می کنیم از حداقل این امکانات نیز فرسنگها فاصله دارد.
بارها گفته شده که آشفتگی بصری اولین مشخصه بارز شهر بی در و پیکر کرج است و آسیب های ناشی از آن در وحله اول دامنگیر شهروندانی است که مجبورند ساعتها، روزها، هفته ها و... در شهر تردد کنند... گشت و گذار در شهر و شهرک های اطراف این واقعیت را به شکل غیرقابل انکاری به شما تحمیل می کند... خانه هایی ناهماهنگ اما ایستاده شانه به شانه یکدیگر، فضاهای نامتقارن و... و بدتر از آن خانه ها و واحدهای مسکونی که نیمه ساز به حال خود رها شده اند و سالها از سن آنها می گذرد ولی هنوز برای تکمیل و یا بهره برداری از آن اقدام موثری صورت نگرفته است.
برای یافتن چنین "حجم" هایی لازم نیست خیلی به خودتان زحمت بدهید، می توانید در انواع مختلف آنرا در سراسر شهر به صورت پراکنده ببینید.
ساختمان هایی که به هر دلیلی صاحبان آن نتوانسته اند آن را به معنای واقعی کلمه به ساختمان تبدیل کنند و آنرا به امید خدا رها کرده اند که عمر بسیاری از آنها از پنج- شش سال بیشتر است.
وجود چنین فضاهایی در شهر به نازیبایی آن دامن زده و ساکنانش را از داشتن یک شهر زیبا محروم می کند اما رخداد این مشکل بیش از آنچه به گردن صاحبان این ساختمان های نیمه کاره و رها شده باشد به عهده گردانندگان امور شهری است چرا که آنها به عنوان متولی اصلی امور شهری موظفند که به روند ساخت و سازها نظارت و از رها نشدن آنها به حال خود جلوگیری کنند.
با این حساب متهمان ردیف اول را باید تنها سازمان هایی دانست که با "ساخت و سازها" یا بساز بفروشها در تماسند و به امور ساخت و ساز نظارت دارند.
در حقیقت ساختمان های نیمه ساز و اسکلت های فلزی که از نصب آنها گاهی حتی یک دهه نیز می گذرد به معنای زیر سوال رفتن قوانین مدون شهری و شهرسازی است و در راستای آن کارکنان شهرداری ها، بخش های مرتبط با ساخت و ساز و دیگرانی است که می توان از اسامی مشاغل و سمت های آنها لیست یا "سیاهه ای" بلند بالا تهیه کرد و کارآمدی بسیاری از قوانین حوزه شهرسازی و کسب جواز و... را به سادگی زیر سوال برد.
اما آنچه که بیش از پیش زیر سوال می رود زیبایی شهر است که آنرا برای شهروندانش غیرقابل تحمل می کند... و جای تعجب دارد که چرا تاکنون در جهت برطرف کردن چنین مشکلاتی مسئولان شهری اقدام مثمرثمری را انجام نداده اند و از دست روی دست گذاشتن و به امید تکمیل این حجم های هندسی نشستن چه سودی برده اند... و جای این پرسش است که چرا هر روز بر شمار چنین ساخت و سازهایی اضافه می شود...
بی شک پاک کردن صورت مسئله مورد نظر هیچ کس نیست اگر چه این راه اولین و ساده ترین راه ممکن فائق آمدن به چنین مشکلاتی است که بعضاً دیده شده که در بسیاری از امور از این فرآیند "خنثی" سازی استفاده می شود اما این راه حل چنین مشکلاتی نیست و در مرحله اول باید گام های اساسی برای متوقف کردن چنین رویه ای اتخاذ شود و از رها شدن ساختمان های نیمه ساز دیگر در حال و آینده جلوگیری شده و راه هایی برای تکمیل این ساخت و سازها فراهم شود.
یافتن علل واماندن این ساخت و سازها در میانه راه تکمیل می تواند اولین گام زدودن این فضاها به سبک و سیاق منطقی از چهره شهر باشد و بعد از آن گام دیگری که توصیه می شود برطرف کردن موانع تکمیل این ساختمان هاست.
بی شک کمک به صاحبان، پیمانکاران و سازندگان این ساختمان ها در جهت اتمام آن و یا تعیین تکلیف آنها کار چندان مشکلی برای متولیان شهر نیست و نخواهد بود... و علاوه بر برطرف شدن نواقص به اسکان خیل بیشتری از سکنه در فضاهای مطلوب تری نیز کمک می کند... و می تواند ثمرات بسیار دیگری را نیز چه برای شهروندان و چه برای بخش های مرتبط با امور شهری به ارمغان بیاورد و بالاتر از همه اینکه چهره شهر از به هم ریختگی و آشفتگی نجات پیدا می کند و گام های توسعه را می تواند با شتاب بیشتری بردارد.
شناسایی صاحبان این ساختمان ها و کمک به آنها در راستای تکمیل ساخت و سازهایشان کار چندان پیچیده ای نیست که نیاز به پروسه ای پیچیده داشته باشد.
متأسفانه شمار این قبیل ساختمان ها که به خودی خود رها شده اند کم نیست.
در جای جای شهر و در مسیر عبور بسیاری از خیابان های اصلی می توان آنهار ا مشاهده کرد اما اینکه چرا تاکنون برای پیگیری روند تکمیل آن کاری صورت نگرفته جای تعجب است و باید این مسئله را "کوتاهی" مسئولان شهری در انجام امور و وظایفشان قلمداد کرد و با ابراز تأسف از چنین پیش آمدهایی چشم به راه تکمیل این ساختمان ها بود و این امید را داشت که سازه هایی که اکنون در مرحله گودبرداری هستند به سرنوشت مشابه مبتلا نشوند و در نیمه راه به امید امدادهای غیبی به حال خود رها نشوند که بتوان تکمیل نشده نام کلنگی را بر آنها نهاد... چرا که عمر بسیاری از این ساختمان ها بیش از 10 سال است.
منبع خبر هفته نامه نوین